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更重要的是,侦察机,至少需要有两名乘员。
用战斗机执行侦察任务,只是不得已的选择。
就在前方的海面,四艘战舰排成整齐的队列,正以很快的速度向西航行,而且其中两艘明显是大型战舰。以尾迹的长度来看,这四艘战舰的航速在二十节以。只是,最让斯托克顿吃惊的是,在舰队空,还有几架飞机,而且其中两架还在爬升。只是,斯托克顿太疲惫了,而且长期搜索,让他的视力大幅度降低。在这短暂的时间内,斯托克顿只能判断
有两艘排
量在万吨以的大型战舰,而且这两艘战舰的外形与战列舰有明显区别,此外空中有敌机活动。
显然,斯托克顿不会指望单独对付数架“海鹰”
斯托克顿是一名优秀的战斗机飞行员,却不是优秀的侦察机飞行员。
结果就是,斯托克顿立即掉转航向,而且钻
了一片云层里面,随后就向数百公里外的舰队汇报了情况。
虽然已到北半球的夏季,但是夜幕也将在七
半左右降下来。也就是说,斯科特只有三个半小时的时间来发起攻击。即便不考虑战机得在天黑前返航,让他
决策、以及组织攻击的时间也不会超过一个半小时。要知
,满载飞行的舰载机,也至少需要两个小时才能飞完这几百公里。
在太平洋战场,
军已经证明“地狱猫”打不过“海鹰”
显然,斯托克顿不想与中国海军的舰载战斗机
战。
即便“海火”使用了功率更大的发动机,其单位功率也比“
火”低了一大截,空战
能大幅度降低。
搜索了不到半个小时,斯托克顿就
不住了。为了让
睛不至于过渡疲劳,斯托克顿不得不每过几分钟扫一
大海,而不是一直盯着大海。
事实,在此之前,斯托克顿就没有执行过侦察任务,仅仅是在舰之前,接受过相关训练。
装备“海火”之后,英国皇家空军曾经用这
战斗机跟从
国引
的F6F“地狱猫”的主要用
就是英国皇家海军,
国海军反而没有采购多少,并且在F4服役之后,就取代了所有F6F
行过对比,结果表明“海火”在爬升率、俯冲
能、最大速度等方面都不如F6F。如果不是F6F的起飞重量更大,需要更长的起飞距离、或者是需要弹
,不然早就取代了所有“海火”
显然,这样的搜索效率不可能
到哪里去,而且极有可能错过目标。
这次,斯科特表现
了其本
,即没有丝毫犹豫。
问题是,有别的办法吗?
驾驶“海火”式战斗机起飞后,斯托克顿先放松了半个小时,在飞行了两百公里之后才打起
神。
当时英**队内,对远征印度洋有很大的抵
情绪。
要知
“海火”不是“
火”在改造成舰载机的时候,空重增加了三百多公斤,而且为了满足舰载机的航程需求,增加了两个大型内
油箱,使其起飞重量比“
火”
了将近八百公斤。
飞行了大约两个小时,在离舰队差不多快六百公里的时候,斯托克顿
了
酸痛不已的
睛,朝前下方的大海扫了一
。
原因很简单,任何人都不可能盯着蔚蓝的大海看五分钟。如果搜索时间太久,飞行员就及易疲劳。只有两人
番着负责搜索,才能减轻压力,不至于过早疲劳。在舰载航空兵成立初期,日本海军甚至研制过专门的舰载侦察机,并且
备了三名乘员。大战期间,中国海军也研制过三座的舰载侦察机,而且制造
了几架样机,只是等到这
专用侦察机研制成功的时候,大战已经接近尾声,海军的作战负担大幅度降低,加拥有太多的航母,也就没有必要
备专用侦察机了。
这个时候,已经是下午四
了。
斯托克顿也有情绪,只是他更懂得军人就得服从命令,更得遵守纪律。
暂且不说他是在单飞,
本没有僚机
合,就算有“海火”在空战中也打不过
能更加
的“海鹰”
这是个什么概念?
这一
,吓了斯托克顿一
。
斯托克顿的报告很明确,有两艘舰队航母,而中国舰队里,确实也有两艘舰队航母。虽然斯托克顿没有提到其他大型战舰,但是这也没什么好奇怪的,因为舰队在航行途中,并非所有战舰都聚集在一起。也许,其他的大型战舰就在附近,只是天空中的云层恰巧将其遮挡住了…